Tata Motors Electric SUV : टाटा मोटर्स आगामी कुछ महीनों में अपनी प्रतीक्षित इलेक्ट्रिक एसयूवी को लॉन्च करने की योजना बना रहा है, और इन एसयूवी में संभवतः 4×4 वैरिएंट मिलेगा। हालांकि टाटा मोटर्स की ओर से उनके स्पेसिफिकेशन के बारे में कोई पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन यह पुष्टि की गई है कि प्लेटफ़ॉर्म दोनों एक्सल पर मोटर को सपोर्ट करेगा जो 4×4 फीचर को हालांकि सक्षम बनाता है। आगामी लॉन्च में सबसे रोमांचक लाइनअप में से एक टाटा या महिंद्रा की है। दोनों निर्माता अपनी पूरी ताकत से मुकाबला कर रहे हैं, और वे अन्य देशों के निर्माताओं के साथ भी प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, खासकर ईवी सेगमेंट में :
1. हैरियर EV :
आगामी हैरियर ईवी (Harrier EV) के इंटीरियर में अपडेटेड आईसीई वर्जन के समान डैशबोर्ड लेआउट होगा। कुछ हाइलाइट्स में एक बड़ा 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस चार्जर, वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक और ड्राइव मोड के लिए एक रोटरी डायल शामिल हैं।
ICE वर्शन की तरह ही, इलेक्ट्रिक हैरियर में एक बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360-डिग्री सराउंड कैमरा और लेवल 2 ADAS सूट होगा।
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कोई तकनीकी विवरण की पुष्टि नहीं की गई है, लेकिन हम जानते हैं कि हैरियर EV पहली इलेक्ट्रिक SUV होगी जिसे AWD कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया जाएगा। इसके अलावा, यह देखते हुए कि Curvv EV में अब ARAI-प्रमाणित 585km की ड्राइविंग रेंज वाला बैटरी पैक है, हम उम्मीद करते हैं कि हैरियर EV एक बार चार्ज करने पर कम से कम 600km की रेंज देगी।
2. सफ़ारी EV :
आगामी सफ़ारी EV (Safari EV) अपने ICE मॉडल के साथ अपने अधिकांश डिज़ाइन को साझा करेगी और टेस्ट म्यूल्स से हम देख सकते हैं कि अलॉय व्हील्स एक अलग डिज़ाइन को स्पोर्ट करते हैं। इसमें वही कनेक्टेड LED टेललाइट्स भी हैं। इंटीरियर संभवतः इसके ICE वर्शन के समान होगा, जिसमें एक इल्यूमिनेटेड ‘टाटा’ लोगो के साथ 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील शामिल है।
उपकरणों की बात करें तो, सफारी ईवी में 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 10.25 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट और रियर सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, 7 एयरबैग, 360 डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC) और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) होने की उम्मीद है।
टाटा सफारी का इलेक्ट्रिक वर्जन टाटा के नए Acti.EV प्लैटफॉर्म पर आधारित होगा और हमें उम्मीद है कि यह लगभग 500 किलोमीटर की रेंज दे सकता है। चूंकि हैरियर ईवी में ऑल-व्हील-ड्राइव का विकल्प होगा, इसलिए सफारी ईवी के लिए भी यही विकल्प दिया जा सकता है।
3. सिएरा EV :
फिलहाल, हमारे पास टाटा की ओर से कोई पुष्ट विनिर्देश नहीं हैं, लेकिन हमारा मानना है कि ब्रांड का नया Acti.EV आर्किटेक्चर भारत में ईवी की नई नस्ल के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा। हैरियर ईवी के उत्पादन संस्करण का अनावरण 2025 भारत मोबिलिटी शो में किए जाने की उम्मीद है, जबकि नई टाटा सिएरा 2025 के अंत तक आएगी।
टाटा सिएरा ईवी (Sierra EV) डुअल-मोटर AWD सेटअप के साथ आएगी। इसमें लगभग 60kWh से 80kWh तक की बैटरी पैक होने की संभावना है। इलेक्ट्रिक एसयूवी एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर से अधिक की प्रमाणित रेंज दे सकती है, जिसमें अधिकांश सुविधाएँ हैरियर या सफारी से ली गई हैं।
