New 7-seater SUVs In India | वोक्सवैगन टायरॉन (Volkswagen) 7-सीटर और नई स्कोडा कोडियाक एसयूवी साल 2025 भारत में लॉन्च होने की संभावना है। स्कोडा ऑटो वोक्सवैगन इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (SAVIPL) अगले कुछ महीनों में घरेलू बाजार में दो 7-सीटर एसयूवी लॉन्च करने के लिए तैयार है। जानकारी के अनुसार स्कोडा (Skoda) भारतीय बाजार में नई कोडियाक पेश करेगी, वहीं वोक्सवैगन टायरॉन भी लगभग उसी समय हमारे देश में आएगी। हम उम्मीद कर सकते हैं कि दोनों 7-सीटर एसयूवी जनवरी 2025 में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में बिक्री के लिए उपलब्ध होंगी। भारत-स्पेक 2025 स्कोडा कोडियाक को यूरो एनसीएपी से वयस्कों की सुरक्षा में 89 प्रतिशत और बच्चों की सुरक्षा में 83 प्रतिशत के स्कोर के साथ उच्चतम 5-स्टार सुरक्षा रेटिंग मिली है। इसमें 10-एयरबैग, लेन असिस्ट, ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग और ड्राइवर थकान का पता लगाने जैसे कई उन्नत सुरक्षा फीचर्स होंगे। 2025 कोडियाक 7-सीटर एसयूवी को भारत में CKD (कम्प्लीटली नॉक्ड डाउन) यूनिट के रूप में बेचा जाएगा।
स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर पेट्र जेनेबा ने मीडिया से बातचीत करते हुए बताया कि 2025 कोडियाक अगले साल गर्मियों में लॉन्च होगी और देश में इसकी टेस्ट यूनिट पहले ही आ चुकी है। 7-सीटर एसयूवी को भारतीय सड़कों पर टेस्ट रन के दौरान कई बार देखा गया है। इसमें 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) सिस्टम के साथ 2.0L TSI पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है। 2025 स्कोडा कोडियाक का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और वोक्सवैगन टिगुआन से होगा।
वोक्सवैगन टायरॉन 7-सीटर एसयूवी की बात करें तो यह मार्च 2025 के आसपास भारतीय सड़कों पर दिखाई देगी। सूत्रों का कहना है कि टायरॉन भारत में VW के पोर्टफोलियो में टिगुआन की जगह लेगी। इस एसयूवी ने इस साल की शुरुआत में बीजिंग मोटर शो में अपनी वैश्विक शुरुआत की थी। नई टायरॉन, टिगुआन से लंबी, बड़ी और बड़ी है, साथ ही इसमें 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, थ्री-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड सीटें, पैनोरमिक सनरूफ और 15 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे शानदार आराम और तकनीकी फीचर्स दिए गए हैं।
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वैसे तो ग्लोबल-स्पेक मॉडल में पेट्रोल, डीजल, PHEV और MHEV पावरट्रेन सेटअप मिलता है, लेकिन हमें उम्मीद है कि भारत आने वाला मॉडल केवल पेट्रोल इंजन के साथ आएगा। माइल्ड-हाइब्रिड वर्जन बाद में लॉन्च हो सकता है। इसमें मैनुअल ट्रांसमिशन का विकल्प नहीं है, क्योंकि सभी वेरिएंट में DCT गियरबॉक्स स्टैन्डर्ड है। हम इस बात को लेकर फिलहाल आश्वस्त नहीं हैं कि भारत में फॉक्सवैगन टायरॉन में 4WD सिस्टम स्टैन्डर्ड फिटमेंट के तौर पर मिलेगा या नहीं।
MQB Evo आर्किटेक्चर पर आधारित, फॉक्सवैगन टायरॉन 7-सीटर SUV की भारत में कीमत 35-40 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के आसपास हो सकती है। स्कोडा कोडियाक की तरह, इसे CKD रूट के ज़रिए बेचा जाएगा। टायरॉन का मुकाबला टोयोटा फॉर्च्यूनर, एमजी ग्लोस्टर और फोर्ड एंडेवर से होगा।
